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Version vom 13. Oktober 2017, 11:15 Uhr
Der Heimatforscher Karl H. Schulze aus Dortmund beschäftigt sich seit mehr als einem Jahrzehnt mit der Zeit der Römer in Westfalen und der Verortung der damaligen Ereignisse. Dazu sammelt er alle erreichbaren Hinweise aus den Bereichen der Geschichtsschreibung, Archäologie, Kartographie (auch Ptolemäus), Logistik (Marschentfernung, Transportkapazitäten zu Land und zu Wasser), Hydrologie (wie weit sind die Flüsse schiffbar), Geologie (Bodenbeschaffenheit), Ortsnamenkunde (die Urfassung der Ortsnamen) und auch Hinweise aus der Sagenkunde und bewertet sie neu.
Auf den folgenden Seiten werden nach und nach seine überzeugenden und oft überraschenden Forschungsergebnisse veröffentlicht.
Alle gefundenen Argumente sind zu prüfen, ob frühere Fehlinterpretationen zu falschen Annahmen geführt haben können. Zwei Beispiele (aus Paterculus, zu den Ereignissen von 5 n. Chr.):
- CAPUT ist nicht die Quelle, sondern das Ende der Schiffbarkeit eines Flusses.
- IVIIA (gespruchen CHUNA) ist nicht die Lippe, sondern die Gunne (westf. gesprochen CHUNNE).
Teil 1: Ptolemäus
- Analyse der ptolemäischen Koordinaten anhand einiger Orte in Westfalen
Durch Vergleich der ptolemäischen Koordinaten mit antiken und heutigen Orten findet und erklärt der Autor u.a. systematische und zufällige Fehler.
Teil 2: Die Augusteischen Germanenkriege
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Teil 3: Grundlegende Überlegungen
Um bei der Theoriebildung Mögliches von Unmöglichem trennen zu können, muss man sich mit den "harten Fakten" beschäftigen.
- Die Größe einer Legion
- Welches Gewicht musste ein Legionär tragen?
- Wieviel konnte ein Tragtier tragen?
- Marschgeschwindigkeit
- Platzbedarf beim Marsch einer römischen Kolonne
- Marschwege und Marschzeit
- Ein Hinweis auf einen Marsch in der antiken Literatur
- Wieviel Proviant braucht jeder Mann pro Tag?
- Provianttransport bei Landmärschen
- Nachschubbedarf der Legionen
- Konnten die Römer Proviant aus dem Land requirieren?
- Wassertransport
- Welche Last konnten die Frachtkähne befördern?
- Welche Entfernungen konnten die Frachtkähne täglich zurücklegen?
Quellen
Die Quellen sind im Text nummeriert und verlinkt.
Kontakt
Tel. (0231) 52 18 36
Fußnoten
- ↑ Römische Historiker schreiben nur von der Varusniederlage (clades variana). Der Begriff "Varusschlacht" kam erst in der Neuzeit auf.