Dislozierung der Kartenlager der Luftwaffe 1955–1990
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| IN ARBEIT! |
Warum entstand das Kartenwesen der Luftwaffe zuerst bei den Luftwaffengruppenkommandos? Warum gab es zwei (Haupt-) Kartenlager? Warum wurde 1990 ein drittes Kartenlager geplant?
Diese Fragen beantworten sich durch einen Blick auf die NATO-Struktur.
| NATO-Kommandobehörden | Luftwaffen-Kommandobehörden | Kartenlager | ||
| AFNORTH | BALAP | AIRBALTAP | 1990 geplant: KartLgr S-H | |
| AFCENT | AIRCENT später AAFCE |
2. ATAF (Mönchengladbach) | LwGrpKdo N später LFlKdo, später LwKdo N |
LwHptKartLgr N später LwMatDp 21 (Diepholz), Lagerbezirk Kartenlager |
| 4. ATAF (Ramstein) | LwGrpKdo S später LFlKdo, später LwKdo S |
LwHptKartLgr S später LwMatDp 42 (Sulz, dann Germersheim), Lagerbezirk Kartenlager | ||