Eisenbahn-Fernverkehr: Unterschied zwischen den Versionen

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In dieser Tabelle sind alle '''[[Wikipedia:de:Schnellzug#Fernzug (F)|Fernschnell-, Fern-]], [[Wikipedia:de:Trans Europ Express|TEE-]], [[Wikipedia:de:Intercity|Intercity-]] und [[Wikipedia:de:Eurocity|Eurocity-Züge]]''' zusammengestellt, die seit 1951 bis zur Eröffnung der [[Kurve Langendreer]] 1988 auf der Strecke von Dortmund über [[Bahnhof Barop|Barop]] und Witten nach Hagen verkehrten. Sie ergänzt den reich bebilderten Artikel "[[Zugverkehr in Barop]]".
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In den folgenden Tabellen sind alle '''[[w:Schnellzug#Fernzug (F)|Fernschnell-, Fern-]], [[w:Trans Europ Express|TEE-]], [[w:Intercity|Intercity-]], [[w:Eurocity|Eurocity-]], [[w:Schnellzug|Schnell-]] und [[w:Eilzug|Eilzüge]]''' zusammengestellt, die seit 1951 bis zur Eröffnung der [[Kurve Langendreer]] 1988 auf der Strecke von Dortmund über [[Bahnhof Barop|Barop]] und Witten nach Hagen verkehrten. Sie ergänzen den reich bebilderten Artikel "[[Zugverkehr in Barop]]".
  
 
Die Fernverkehrszüge trugen klangvolle Namen, die aber durchaus von Zeit zu Zeit ihre Nummer und/oder ihre Fahrplanlage wechselten. Auch die Zugnummern wurden immer wieder neu vergeben, so dass die gleiche Nummer in einer anderen Fahrplanperiode einen ganz anderen Zug bezeichnen kann.
 
Die Fernverkehrszüge trugen klangvolle Namen, die aber durchaus von Zeit zu Zeit ihre Nummer und/oder ihre Fahrplanlage wechselten. Auch die Zugnummern wurden immer wieder neu vergeben, so dass die gleiche Nummer in einer anderen Fahrplanperiode einen ganz anderen Zug bezeichnen kann.
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Die Auswahl der Fahrplanperioden war durch die mir zur Verfügung stehenden Kursbuch-Auszüge, Dokumente und Fotos vorgegeben.
 
Die Auswahl der Fahrplanperioden war durch die mir zur Verfügung stehenden Kursbuch-Auszüge, Dokumente und Fotos vorgegeben.
  
Die Tabelle zeigt die rege Nutzung der Strecke durch Barop. Sie kann auch dazu benutzt werden, Fotos zu identifizieren und einen vorbildgerechten [[Bahnhof Barop im Modell|Modellbahnverkehr]] zu gestalten. Dadurch liegt der Schwerpunkt der Tabelle auf der Fahrplanlage, so dass die übliche Schreibweise in Zugpaaren nicht in Frage kommt, sondern die Aufteilung nach Fahrtrichtungen notwendig ist. Ferner wurden, um es nicht zu kompliziert zu machen, nur die überwiegend, z.B. für Werktage, gültigen Angaben verwendet. Den vollen Informationsumfang entnehme man den angegebenen Quellen.
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Die Tabellen zeigen die rege Nutzung der Strecke durch Barop. Sie können auch dazu benutzt werden, Fotos zu identifizieren und einen vorbildgerechten [[Bahnhof Barop im Modell|Modellbahnverkehr]] zu gestalten. Dadurch liegt der Schwerpunkt der Tabelle auf der Fahrplanlage (also der Uhrzeit), so dass die übliche Schreibweise in Zugpaaren nicht in Frage kommt, sondern die Aufteilung nach Fahrtrichtungen notwendig ist. Ferner wurden, um es nicht zu kompliziert zu machen, nur die überwiegend, z.B. an Werktagen oder nicht nur im Hochsommer usw. verkehrenden Züge aufgenommen. Wer am vollen Informationsumfang interessiert ist, kann in den angegebenen Quellen nachsehen.
  
''Derzeit werden die o.a. Züge vervollständigt. [[Wikipedia:de:Schnellzug|Schnellzüge]] sowie Züge älterer Epochen werden später nachgetragen.''
+
''Züge älterer Epochen und Personen- bzw. Nahverkehrszüge werden evtl. später nachgetragen.''
  
{| class="modelle"
+
== Legende ==
! Fahrplan-Lage (ca.-Uhrzeit) !! Zug !! Änderungen<ref>gegenüber der davor angegebenen Fahrplanperiode</ref> !! Besonderheit<ref>IC ohne Angabe führen die 1. und 2. Kl.</ref> !! Quelle
 
|-
 
| colspan="5" |
 
== Fahrtrichtung Süden ==
 
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| colspan="5" |
 
=== Sommer 1951 ===
 
|-
 
|  || Ft 28 || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1952 ===
 
|-
 
|  || F 24 "Schwabenpfeil" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
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|  || Ft 8 "Rhein-Blitz" || neuer Zug || VT 06 oder 08 || Kursbuch, Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
|  || F 34 "Gambrinus" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1952/53 ===
 
|-
 
|  || Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1953 ===
 
|-
 
|  || Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1953/54 ===
 
|-
 
|  || Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1954 ===
 
|-
 
| 16:30 || F 16 "Sachsenroß"<ref>der Gegenzug F 16 fuhr über Essen!</ref> || neuer Zug || [[Wikipedia:de:DR-Baureihe 05|BR 05]] + B BR B || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
|  || Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1954/55 ===
 
|-
 
| 16:30 || F 16 "Sachsenroß" ||  || BR 05 + B BR B || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
|  || Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
  
=== Sommer 1955 ===
+
* Uhrzeiten (Stundenintervalle) sind auf Dortmund Hbf bezogen.
|-
+
* Der Ersteintrag eines Zuges enthält: Zugnummer "Zugname" Kl. Typ Reihung (Quelle) Laufweg.<br
| 16:30 || F 16 "Sachsenroß" ||  || BR 05 + B BR B || Welt der Modelleisenbahn
+
/>Die Folgeeinträge enthalten lediglich Änderungen.
|-
+
* Fragezeichen zeigen an, dass es noch unklar ist, ob der Zug in dieser Fahrplanperiode weiterhin verkehrte.
|  || Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" || Ft 28 neu || VT 06 oder 07 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
** Weiße Fragezeichen auf farbigem Grund: Wahrscheinlich, denn in einer späteren Fahrplanperiode findet sich der gleiche oder ein sehr ähnlicher Zug.  
|-
+
** Farbige Fragezeichen auf weißem Grund: Es ist möglich, aber zweifelhaft, weil es nachweislich Lücken gibt oder zu große Unterschiede zum entsprechenden Zug in der späteren Fahrplanperiode bestehen.
| colspan="5" |
+
<!--{|
=== Winter 1955/56  ===
+
| Zuglauf:
|-
+
| style="border-top: solid 3px black;" | Einrichtung
| 16:30 || F 16 "Sachsenroß" ||  || BR 05 + Bm BRm Bm || Welt der Modelleisenbahn
+
| style="border-bottom: solid 3px black;" | Aufhebung
|-
+
| normal / ohne Kennzeichen: Einrichtung und Aufhebung ungewiss
|  || Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
|}-->
|-
+
 
| colspan="5" |
+
== Richtung Süden = Dortmund - Hagen ==
=== Sommer 1956 ===
+
 
|-
+
[[File:Eisenbahn-Fernverkehr Ri S thumb.jpg|link=http://www.vexilli.net/Eisenbahn/Eisenbahn-Fernverkehr Ri S.htm|zur Tabelle]][http://www.vexilli.net/Eisenbahn/Eisenbahn-Fernverkehr%20Ri%20S.htm zur Tabelle]
| 16:30 || F 16 "Sachsenroß" ||  || BR 01 + Aüm ARüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
+
 
|-
+
== Richtung Norden = Hagen - Dortmund ==
|  || Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
 
|-
+
[[File:Eisenbahn-Fernverkehr Ri N thumb.jpg|link=http://www.vexilli.net/Eisenbahn/Eisenbahn-Fernverkehr Ri N.htm|zur Tabelle]][http://www.vexilli.net/Eisenbahn/Eisenbahn-Fernverkehr%20Ri%20N.htm zur Tabelle]
| colspan="5" |
 
=== Winter 1956/57  ===
 
|-
 
| 16:30 || F 16 "Sachsenroß" ||  || BR 01 + Aüm ARüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
|  || Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1957 ===
 
|-
 
| 16:30 || F 16 "Sachsenroß" ||  || BR 01 + Aüm ARüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
|  || Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1957/58 ===
 
|-
 
| 16:30 || F 16 "Sachsenroß" || vorläufig letzte Fahrplanperiode || V 200 + Aüm ARüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
|  || Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1958 ===
 
|-
 
|  || Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1958/59 ===
 
|-
 
|  || Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1962 ===
 
|-
 
| 17.00 || F 16 "Sachsenroß" || Wiederaufnahme des Laufwegs || V 200 + Aüm ARüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1963 ===
 
|-
 
|  || F 34 "Gambrinus" ||  ||  || [[Datei:1963_V_200_f%C3%BChrt_F34_Gambrinus_in_DO_Ri_WIT.jpg|100px]]<br />in Dorstfeld
 
|-
 
| 17.00 || F 16 "Sachsenroß" ||  || V 200 + Aüm ARüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1964 ===
 
|-
 
| 17.00 || F 16 "Sachsenroß" ||  || E 10 + Aüm ARüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1967 ===
 
|-
 
| 17.00 || F 16 "Sachsenroß" ||  || E 10 + Aüm ARüm Aüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1968 ===
 
|-
 
| 17.00 || F 16 "Sachsenroß" ||  || 110 + Aüm ARüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1968/69 ===
 
|-
 
| 17.00 || F 16 "Sachsenroß" || letzte Fahrplanperiode || 110 + Aüm ARüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1976 ===
 
|-
 
| 12:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/tee-prinz-eugen.html TEE 27 "Prinz Eugen"] ||  || TEE 1.Kl. || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1976/77 ===
 
|-
 
| 12:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/tee-prinz-eugen.html TEE 27 "Prinz Eugen"] ||  || TEE 1.Kl. || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1977 ===
 
|-
 
| 08:00 || IC 123 "Nymphenburg" ||  || IC 1.Kl. || Kursbuch
 
|-
 
| 09:00 || IC 140 "Dompfeil" ||  || IC 1.Kl. || Kursbuch
 
|-
 
| 10:00 || IC 130 "Toller Bomberg" ||  || IC 1.Kl. || Kursbuch
 
|-
 
| 12:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/tee-prinz-eugen.html TEE 27 "Prinz Eugen"] ||  || TEE 1.Kl. || Kursbuch
 
|-
 
| 14:00 || IC 127 "Münchner Kindl" ||  || IC 1.Kl. || Kursbuch
 
|-
 
| 16:00 || IC 129 "Herrenhausen" ||  || IC 1.Kl. || Kursbuch
 
|-
 
| 18:00 || IC 146 "Wilhelm Busch" ||  || IC 1.Kl. || Kursbuch
 
|-
 
| 20:00 || IC 142 "Germania" ||  || IC 1.Kl. || Kursbuch
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1977/78 ===
 
|-
 
| 12:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/tee-prinz-eugen.html TEE 27 "Prinz Eugen"] ||  || TEE 1.Kl. || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1978 ===
 
|-
 
| 12:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-prinz-eugen.html IC 27 "Prinz Eugen"] || neue Gattung || IC 1.Kl. || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1978/79 ===
 
|-
 
| 12:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-prinz-eugen.html IC 27 "Prinz Eugen"] ||  || IC 1.Kl. || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1979 ===
 
|-
 
| 06:00 || IC 121 "Blauer Enzian" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 07:00 || IC 569 "Glückauf" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 08:00 || IC 513 "Dompfeil" || neue Lage, neue Nr ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 09:00 || IC 521 "Germania" || neue Lage, neue Nr ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 10:00 || IC 127 "Prinz Eugen" || neue Lage, neue Nr ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 11:00 || IC 525 "Wetterstein" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 12:00 || IC 613 "Gorch Fock" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 13:00 || IC 529 "Heinrich der Löwe" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 14:00 || IC 523 "Münchner Kindl" || neue Nr ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 15:00 || IC 623 "Gürzenich" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 16:00 || IC 625 "Meistersinger" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 17:00 || IC 530 "Hölderlin" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 18:00 || IC 629 "Herrenhausen" || neue Lage, neue Nr ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 19:00 || IC 542 "Wilhelm Busch" || neue Lage, neue Nr ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 20:00 || IC 540 "Westfalen" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 21:00 || IC 632 "Karolinger" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 22:00 || IC 546 "Niedersachsen" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1979/80 ===
 
|-
 
| 11:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-wetterstein.html IC 525 "Wetterstein"] ||  || mit Verstärkungswagen || [[Datei:1980-05-15 IC 525 Wetterstein n.Witten.jpg|100px]]
 
|-
 
| 12:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-prinz-eugen.html IC 127 "Prinz Eugen"] ||  ||  || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| 14:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-muumlnchner-kindl.html IC 523 "Münchner Kindl"] ||  ||  || [[Datei:1980-05-15 IC 523 Münchner Kindl.jpg|100px]]
 
|-
 
| 16:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-Meistersinger.html IC 160 "Meistersinger"] ||  ||  || [[Datei:1980-05-15 IC 160 Meistersinger.jpg|100px]]<br />in Witten
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1980/81 ===
 
|-
 
| 14:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-muumlnchner-kindl.html IC 523 "Münchner Kindl"] ||  || mit BR 120 || [[Datei:1981-05-08 IC 522 mit BR 120.0 KÜNSTL.jpg|100px]]<br />in Nürnberg
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1982 ===
 
|-
 
| 16:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-Meistersinger.html IC 625 "Meistersinger"] ||  || mit Gepäck- und Postwagen || [[Datei:1982-09-04 IC 625 m. Dm u.- 103 133 in Witten.jpg|100px]]<br />in Witten
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 83 ===
 
|-
 
| 06:00 || IC 121 "Blauer Enzian" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 07:00 || IC 569 "Glückauf" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 08:00 || IC 621 "Wetterstein" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 09:00 || IC 548 "Porta Westfalica" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 10:00 || IC 515 "Senator" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 11:00 || IC 525 "Stolzenfels" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 12:00 || IC 613 "Gorch Fock" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 13:00 || IC 529 "Heinrich der Löwe" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 14:00 || IC 523 "Münchner Kindl" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 15:00 || IC 623 "Gürzenich" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 16:00 || IC 625 "Meistersinger" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 17:00 || IC 617 "Hölderlin" || neue Nr ||  || Kursbuch
 
|-
 
| außerhalb des Taktes || IC 1629 "Hohensyburg" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 18:00 || IC 629 "Herrenhausen" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 19:00 || IC 542 "Wilhelm Busch" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 20:00 || IC 540 "Westfalen" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 21:00 || IC 632 "Graf Luckner" || neuer Name ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 22:00 || IC 546 "Niedersachsen" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1985/86 ===
 
|-
 
| 06:00 || IC 121 "Blauer Enzian" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 07:00 || IC 621 "Glückauf" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 08:00 || IC 623 "Gambrinus" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 09:00 || IC 625 "Bacchus" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 10:00 || IC 648 "Wupper-Kurier" || neuer Zug || Kurz-IC<ref>Diese Kurz-IC Köln - Dortmund waren eine Besonderheit im IC-Netz. Sie verbanden die Städte Hagen und Wuppertal in Dortmund und Köln mit der Hauptlinie, die von Dortmund über Essen - Oberhausen - Düsseldorf nach Köln verlief.</ref> || Kursbuch
 
|-
 
| 11:00 || IC 646 "Hellweg" || neuer Zug || Kurz-IC || Kursbuch
 
|-
 
| 12:00 || IC 613 "Kurpfalz" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 13:00 || IC 627 "Nymphenburg" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 14:00 || IC 629 "Münchner Kindl" || neue Nr ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 15:00 || IC 615 "Friedrich Schiller" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 16:00 || IC 665 "Stolzenfels" || neue Lage, neue Nr ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 17:00 || IC 617 "Hölderlin" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| außerhalb des Taktes || IC 1501 "Bussard" || neuer Zug || Soldaten-IC || Kursbuch
 
|-
 
| 18:00 || IC 667 "Meistersinger" || neue Lage, neue Nr ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 19:00 || IC 669 "Westfalen" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 20:00 || IC 644 "Bergisches Land" ||  || Kurz-IC || Kursbuch
 
|-
 
| außerhalb des Taktes || IC 1529 "Seestern" || neuer Zug || Soldaten-IC || Kursbuch
 
|-
 
| 21:00 || IC 642 "Gürzenich" || neue Lage, neue Nr || Kurz-IC || Kursbuch
 
|-
 
| 22:00 || IC 640 "Hohensyburg" || neue Lage, neue Nr || Kurz-IC || Kursbuch
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1987/88 ===
 
|-
 
| 06:00 || EC 21 "Blauer Enzian" || neue Gattung || EC || Kursbuch
 
|-
 
| 07:00 || IC 621 "Glückauf" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 08:00 || IC 623 "Gambrinus" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 09:00 || IC 625 "Bacchus" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 10:00 || IC 648 "Wupper-Kurier" || Kurz-IC || Kurz-IC || Kursbuch
 
|-
 
| 11:00 || IC 646 "Hellweg" ||  || Kurz-IC || Kursbuch
 
|-
 
| 12:00 || IC 613 "Kurpfalz" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 13:00 || IC 540 "Lenne-Kurier" || neuer Zug || Kurz-IC || Kursbuch
 
|-
 
| 14:00 || IC 629 "Münchner Kindl" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 15:00 || IC 615 "Friedrich Schiller" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 16:00 || IC 665 "Stolzenfels" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 17:00 || IC 617 "Hölderlin" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| außerhalb des Taktes || IC 1501 "Bussard" ||  || Soldaten-IC || Kursbuch
 
|-
 
| 18:00 || IC 667 "Meistersinger" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 19:00 || IC 669 "Westfalen" ||  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| 20:00 || IC 644 "Bergisches Land" ||  || Kurz-IC || Kursbuch
 
|-
 
| 21:00 || IC 642 "Gürzenich" ||  || Kurz-IC || Kursbuch
 
|-
 
| 22:00 || IC 640 "Hohensyburg" ||  || Kurz-IC || Kursbuch
 
|-
 
| colspan="5" |
 
== Fahrtrichtung Norden ==
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1951 ===
 
|-
 
|  || Ft 7 || neuer Zug  ||  || Kursbuch
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1952 ===
 
|-
 
|  || F 23 "Schwabenpfeil" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
|  || Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Kursbuch, Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
|  || F 33 "Gambrinus" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1952/53 ===
 
|-
 
|  || Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1953 ===
 
|-
 
|  || Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1953/54 ===
 
|-
 
|  || Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1954 ===
 
|-
 
|  || Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1954/55 ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|  || Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1955 ===
 
|-
 
|  || Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" || Ft 27 neu || VT 06 oder 07 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1955/56  ===
 
|-
 
|  || Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1956 ===
 
|-
 
|  || Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1956/57  ===
 
|-
 
|  || Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1957 ===
 
|-
 
|  || Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1957/58 ===
 
|-
 
|  || Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1958 ===
 
|-
 
|  || Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1958/59 ===
 
|-
 
|  || Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1976 ===
 
|-
 
| 18:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/tee-prinz-eugen.html TEE 26 "Prinz Eugen"] ||  || TEE 1.Kl. || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1976/77 ===
 
|-
 
| 18:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/tee-prinz-eugen.html TEE 26 "Prinz Eugen"] ||  || TEE 1.Kl. || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1977 ===
 
|-
 
| 18:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/tee-prinz-eugen.html TEE 26 "Prinz Eugen"] ||  || TEE 1.Kl. || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1977/78 ===
 
|-
 
| 18:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/tee-prinz-eugen.html TEE 26 "Prinz Eugen"] ||  || TEE 1.Kl. || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1978 ===
 
|-
 
| 18:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-prinz-eugen.html IC 26 "Prinz Eugen"] ||  ||  || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1978/79 ===
 
|-
 
| 18:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-prinz-eugen.html IC 26 "Prinz Eugen"] ||  ||  || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Sommer 1979 ===
 
|-
 
| 19:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-prinz-eugen.html IC 126 "Prinz Eugen"] ||  ||  || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1979/80 ===
 
|-
 
| 19:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-prinz-eugen.html IC 126 "Prinz Eugen"] ||  ||  || Welt der Modelleisenbahn
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1983/84 ===
 
|-
 
|  || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-Niedersachsen.html IC 547 "Niedersachsen"] ||  ||  || [[Datei:1984-03-24 IC 547 m.- 103 186 in Witten.png|100px]]<br />in Witten
 
|-
 
| colspan="5" |
 
=== Winter 1987/88 ===
 
|-
 
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100612 IC 612 "Kurpfalz"] ||  ||  || Grahnert
 
|-
 
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100616 IC 616 "Hölderlin"] ||  ||  || Grahnert
 
|-
 
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100620 IC 620 "Glückauf"] ||  ||  || Grahnert
 
|-
 
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100622 IC 622 "Gambrinus"] ||  ||  || Grahnert
 
|-
 
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100624 IC 624 "Bacchus"] ||  ||  || Grahnert
 
|-
 
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100628 IC 628 "Münchner Kindl"] ||  ||  || Grahnert
 
|-
 
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100664 IC 664 "Stolzenfels"] ||  ||  || Grahnert
 
|-
 
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100666 IC 666 "Meistersinger"] ||  ||  || Grahnert
 
|-
 
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100668 IC 668 "Westfalen"] ||  ||  || Grahnert
 
|-
 
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100021 EC 21 "Blauer Enzian" Dortmund-Klagenfurt] ||  || EuroCity || Grahnert
 
|-
 
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100541 IC 541 "Lenne-Kurier"] ||  || Kurz-IC || Grahnert
 
[[Datei:1988-04-15 Fußgängerbrücke 2.jpg|100px]]
 
|-
 
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100641 IC 641 "Hohensyburg"] ||  || Kurz-IC || Grahnert
 
|-
 
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100643 IC 643 "Gürzenich"] ||  || Kurz-IC || Grahnert
 
|-
 
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100645 IC 645 "Bergisches Land"] ||  || Kurz-IC || Grahnert
 
|-
 
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100647 IC 647 "Hellweg"] ||  || Kurz-IC || Grahnert
 
|-
 
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100649 IC 649 "Wupper-Kurier"] ||  || Kurz-IC || Grahnert
 
|}
 
  
 
== Quellen ==
 
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Die Reihenfolge der Nennung stellt keine Bewertung dar.
 
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* '''1951 bis 1991:''' [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ F- , TEE-, EC- und IC-Züge, im Schwerpunkt Namenszüge sowie ausgewählte Schnell- und Eilzüge und künftig einzelne Personenzüge mit vielen Fotos]
+
* Zeitliche Ordnung:
* '''1958-'''Projekt: [http://www.db58.de/tag/kbs-233/ Jahresgenaue Rekonstruktion des Verkehrs für Westdeutschland mit abgebildeten Dokumenten]
+
** '''1951 bis 1991:''' [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ F- , TEE-, EC- und IC-Züge, im Schwerpunkt Namenszüge sowie ausgewählte Schnell- und Eilzüge und künftig einzelne Personenzüge mit vielen Fotos]
* Ab '''1987:''' [http://grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/ Datenbank Fernverkehr: Umfangreiche Recherchemöglichkeiten zum Fernverkehr der Deutschen Bahnen]
+
** '''1958-'''Projekt: [http://www.db58.de/tag/kbs-233/ Jahresgenaue Rekonstruktion des Verkehrs für Westdeutschland mit abgebildeten Dokumenten]
* '''1968 bis 1990:''' [http://www.bundesbahnzeit.de/startseite.php Die Bundesbahnzeit: Eine Fotodokumentation über die Eisenbahn in Deutschland mit dem Schwerpunkt DB in den alten Bundesländern mit vielen motivbezogenen Details auch zu den Zügen]
+
** '''1951 bis 1971:''' [http://www.fernbusliniennetz.de/das-f-zug-netz.html Das Netz der leichten Fernschnellzüge ("blaues F-Zug-Netz") von seiner Entstehung bis zur Einführung des InterCity ("IC '71")]
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** '''1968 bis 1990:''' [http://www.bundesbahnzeit.de/startseite.php Die Bundesbahnzeit: Eine Fotodokumentation über die Eisenbahn in Deutschland mit dem Schwerpunkt DB in den alten Bundesländern mit vielen motivbezogenen Details auch zu den Zügen]
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** '''Ab 1987:''' [http://grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/ Datenbank Fernverkehr: Umfangreiche Recherchemöglichkeiten zum Fernverkehr der Deutschen Bahnen]
 +
** ergänzend: [[Wikipedia:de:Liste der Fahrplanjahre in Deutschland|Liste der Fahrplanjahre in Deutschland]]
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* Thematische Ordnung:
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** [http://www.eisenbahnstiftung.de/bildergalerie Bildarchiv der Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt mit zahllosen historischen Fotos]
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** [https://www.drehscheibe-online.de/foren/list.php?17 Das Forum "Historische Bahn" der Drehscheibe online mit unzähligen Einzelthemen mit vielen Realwelt- und Modellbahn-Fotos]
 +
** [http://www.bahnen-wuppertal.de/html/bahnhof-hagenhbf.html Der Bahnknoten Hagen Hbf im Portrait mit vielen Fotos von Loks und Zügen]
 +
** [http://www.vonderruhren.de/aachenbahn/seiten/internat.php Zugbildung internationaler Personenzüge]
 +
** [http://www.vagonweb.cz/razeni/ '''1970 bis 2017:''' Wagenreihungen vieler Länder und Epochen mit vielen Zeichnungen]
 +
** [http://rangierdiesel.de/index.php?nav=1409735&lang=1 Rangierdiesellokomotiven der Dortmunder Eisenbahn und der Hoesch Hüttenwerke mit vielen Fotos]
 +
** [[Wikipedia:de:|Wikipedia: Artikel zu allen Zuggattungen und zu vielen einzelnen Zügen mit vielen Fotos]]
  
* [http://www.eisenbahnstiftung.de/bildergalerie Bildarchiv der Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt mit zahllosen historischen Fotos]
+
* Einzelne Züge:
* [https://www.drehscheibe-online.de/foren/list.php?17 Das Forum "Historische Bahn" der Drehscheibe online mit unzähligen Einzelthemen mit vielen Realwelt- und Modellbahn-Fotos]
+
** [https://www.drehscheibe-online.de/foren/list.php?17 im Forum "Historische Bahn" der Drehscheibe online, Link wird noch verfeinert]
* [http://www.bahnen-wuppertal.de/html/bahnhof-hagenhbf.html Der Bahnknoten Hagen Hbf im Portrait mit vielen Fotos von Loks und Zügen]
+
** [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ in welt-der-modelleisenbahn, Link wird noch verfeinert]
* [http://www.fernbusliniennetz.de/das-f-zug-netz.html Das Netz der leichten Fernschnellzüge ("blaues F-Zug-Netz") von seiner Entstehung bis zur Einführung des InterCity ("IC '71")]
 
* [http://rangierdiesel.de/index.php?nav=1409735&lang=1 Rangierdiesellokomotiven der Dortmunder Eisenbahn und der Hoesch Hüttenwerke mit vielen Fotos]
 
* [https://de.wikipedia.org/ Wikipedia: Artikel zu allen Zuggattungen und zu vielen einzelnen Zügen mit vielen Fotos]
 
  
* [http://www.modellbau-wiki.de/wiki/Portal:Modelleisenbahn Das Modelleisenbahn-Portal des Modellbau-Wiki mit Angaben zu fast allen Realwelt- und Modellbahn-Fahrzeugen mit vielen Fotos von Modellen]
+
* Modelleisenbahnfahrzeuge, mit vielen Fotos von Modellen:
* [http://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-search.asp Spurweite-N-Datenbank: Sammlung der verfügbaren und nicht mehr verfügbaren Eisenbahnmodelle in Spur N von diversen Herstellern mit vielen Fotos von Modellen]
+
** [http://www.modellbau-wiki.de/wiki/Portal:Modelleisenbahn Modelleisenbahn-Portal des Modellbau-Wiki mit Angaben zu fast allen Realwelt- und Modellbahn-Fahrzeugen]
* [http://www.vagonweb.cz/razeni/ '''1970 bis 2017:''' Wagenreihungen mit vielen Zeichnungen]
+
** [http://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-search.asp Spurweite-N-Datenbank: Datenbank der verfügbaren und nicht mehr verfügbaren Eisenbahnmodelle in Spur N von diversen Herstellern]
  
== Fußnoten ==
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<small>''Kopiert aus dem Hombruch-Wiki am 18.04.2018''</small>
<references />
 
  
 
[[Kategorie:Verkehrsweg]]
 
[[Kategorie:Verkehrsweg]]
 
[[Kategorie:Verkehrsgeschichte]]
 
[[Kategorie:Verkehrsgeschichte]]

Aktuelle Version vom 11. Mai 2018, 13:09 Uhr

Logo EFBarop mit Text.jpg


In den folgenden Tabellen sind alle Fernschnell-, Fern-, TEE-, Intercity-, Eurocity-, Schnell- und Eilzüge zusammengestellt, die seit 1951 bis zur Eröffnung der Kurve Langendreer 1988 auf der Strecke von Dortmund über Barop und Witten nach Hagen verkehrten. Sie ergänzen den reich bebilderten Artikel "Zugverkehr in Barop".

Die Fernverkehrszüge trugen klangvolle Namen, die aber durchaus von Zeit zu Zeit ihre Nummer und/oder ihre Fahrplanlage wechselten. Auch die Zugnummern wurden immer wieder neu vergeben, so dass die gleiche Nummer in einer anderen Fahrplanperiode einen ganz anderen Zug bezeichnen kann.

Die Auswahl der Fahrplanperioden war durch die mir zur Verfügung stehenden Kursbuch-Auszüge, Dokumente und Fotos vorgegeben.

Die Tabellen zeigen die rege Nutzung der Strecke durch Barop. Sie können auch dazu benutzt werden, Fotos zu identifizieren und einen vorbildgerechten Modellbahnverkehr zu gestalten. Dadurch liegt der Schwerpunkt der Tabelle auf der Fahrplanlage (also der Uhrzeit), so dass die übliche Schreibweise in Zugpaaren nicht in Frage kommt, sondern die Aufteilung nach Fahrtrichtungen notwendig ist. Ferner wurden, um es nicht zu kompliziert zu machen, nur die überwiegend, z.B. an Werktagen oder nicht nur im Hochsommer usw. verkehrenden Züge aufgenommen. Wer am vollen Informationsumfang interessiert ist, kann in den angegebenen Quellen nachsehen.

Züge älterer Epochen und Personen- bzw. Nahverkehrszüge werden evtl. später nachgetragen.

Legende

  • Uhrzeiten (Stundenintervalle) sind auf Dortmund Hbf bezogen.
  • Der Ersteintrag eines Zuges enthält: Zugnummer "Zugname" Kl. Typ Reihung (Quelle) Laufweg.
    Die Folgeeinträge enthalten lediglich Änderungen.
  • Fragezeichen zeigen an, dass es noch unklar ist, ob der Zug in dieser Fahrplanperiode weiterhin verkehrte.
    • Weiße Fragezeichen auf farbigem Grund: Wahrscheinlich, denn in einer späteren Fahrplanperiode findet sich der gleiche oder ein sehr ähnlicher Zug.
    • Farbige Fragezeichen auf weißem Grund: Es ist möglich, aber zweifelhaft, weil es nachweislich Lücken gibt oder zu große Unterschiede zum entsprechenden Zug in der späteren Fahrplanperiode bestehen.

Richtung Süden = Dortmund - Hagen

zur Tabellezur Tabelle

Richtung Norden = Hagen - Dortmund

zur Tabellezur Tabelle

Quellen

Die Reihenfolge der Nennung stellt keine Bewertung dar.

Kopiert aus dem Hombruch-Wiki am 18.04.2018