Eisenbahn-Fernverkehr: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| Zeile 50: | Zeile 50: | ||
=== Sommer 1954 === | === Sommer 1954 === | ||
|- | |- | ||
| − | | 16.30 || F 16 "Sachsenroß"<ref>der Gegenzug F 16 fuhr über Essen!</ref> || neuer Zug || BR 05 | + | | 16.30 || F 16 "Sachsenroß"<ref>der Gegenzug F 16 fuhr über Essen!</ref> || neuer Zug || [[Wikipedia:de:DR-Baureihe 05|BR 05]] + B BR B || Welt der Modelleisenbahn |
|- | |- | ||
| || Ft 8 "Rhein-Blitz" || || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn | | || Ft 8 "Rhein-Blitz" || || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn | ||
| Zeile 62: | Zeile 62: | ||
|- | |- | ||
| colspan="5" | | | colspan="5" | | ||
| + | |||
=== Sommer 1955 === | === Sommer 1955 === | ||
|- | |- | ||
Version vom 1. Dezember 2017, 01:18 Uhr
In dieser Tabelle sind alle Intercity-, Eurocity- und TEE-Züge zusammengestellt, die bis zur Eröffnung der Kurve Langendreer auf der Strecke von Dortmund über Barop und Witten nach Hagen verkehrten. Sie ergänzt den reich bebilderten Artikel "Zugverkehr in Barop".
Die Fernverkehrszüge trugen klangvolle Namen, die aber durchaus von Zeit zu Zeit ihre Nummer und/oder ihre Fahrplanlage wechselten. Auch die Zugnummern wurden immer wieder neu vergeben, so dass die gleiche Nummer in einer anderen Fahrplanperiode einen ganz anderen Zug bezeichnen kann.
In der Tabelle sind hauptsächlich Züge in Fahrtrichtung Süden angegeben. Jeder Zug hat einen Gegenzug gleichen Namens. Nur die Zugnummer und natürlich die Fahrplanlage und damit die Reihenfolge unterscheiden sich.
Die Auswahl der Fahrplanperioden war durch die mir zur Verfügung stehenden Kursbuch-Auszüge bzw. Fotos vorgegeben.
Die Tabelle zeigt die rege Nutzung der Strecke durch Barop. Sie kann auch dazu benutzt werden, Fotos zu identifizieren und einen vorbildgerechten Modellbahnverkehr zu gestalten. Dadurch liegt der Schwerpunkt der Tabelle auf der Fahrplanlage, so dass die übliche Schreibweise in Zugpaaren nicht in Frage kommt, sondern die Aufteilung nach Fahrtrichtungen notwendig ist. Ferner wurden, um es nicht zu kompliziert zu machen, nur die überwiegend, z.B. für Werktage, gültigen Angaben verwendet. Den vollen Informationsumfang entnehme man den angegebenen Quellen.
Schnellzüge sowie Züge älterer Epochen werden später nachgetragen.
| Fahrplan-Lage (ca.-Uhrzeit) | Zug | Änderungen[1] | Besonderheit[2] | Quelle |
|---|---|---|---|---|
Fahrtrichtung Süden | ||||
Sommer 1951 | ||||
| Ft 28 | neuer Zug | Kursbuch | ||
Sommer 1952 | ||||
| F 24 "Schwabenpfeil" | neuer Zug | Kursbuch | ||
| Ft 8 "Rhein-Blitz" | neuer Zug | VT 06 oder 08 | Kursbuch, Welt der Modelleisenbahn | |
| F 34 "Gambrinus" | neuer Zug | Kursbuch | ||
Winter 1952/53 | ||||
| Ft 8 "Rhein-Blitz" | VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Sommer 1953 | ||||
| Ft 8 "Rhein-Blitz" | VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Winter 1953/54 | ||||
| Ft 8 "Rhein-Blitz" | VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Sommer 1954 | ||||
| 16.30 | F 16 "Sachsenroß"[3] | neuer Zug | BR 05 + B BR B | Welt der Modelleisenbahn |
| Ft 8 "Rhein-Blitz" | VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
|
=== Winter 1954/55 || || || || | ||||
| 16.30 | F 16 "Sachsenroß" | BR 05 + B BR B | Welt der Modelleisenbahn | |
| Ft 8 "Rhein-Blitz" | VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Sommer 1955 | ||||
| 16.30 | F 16 "Sachsenroß" | BR 05 + B BR B | Welt der Modelleisenbahn | |
| Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" | Ft 28 neu | VT 06 oder 07 und VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | |
Winter 1955/56 | ||||
| 16.30 | F 16 "Sachsenroß" | BR 05 + Bm BRm Bm | Welt der Modelleisenbahn | |
| Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" | VT 08 und VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Sommer 1956 | ||||
| 16.30 | F 16 "Sachsenroß" | BR 01 + Aüm ARüm Aüm | Welt der Modelleisenbahn | |
| Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" | VT 08 und VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Winter 1956/57 | ||||
| 16.30 | F 16 "Sachsenroß" | BR 01 + Aüm ARüm Aüm | Welt der Modelleisenbahn | |
| Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" | VT 08 und VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Sommer 1957 | ||||
| 16.30 | F 16 "Sachsenroß" | BR 01 + Aüm ARüm Aüm | Welt der Modelleisenbahn | |
| Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" | VT 08 und VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Winter 1957/58 | ||||
| 16.30 | F 16 "Sachsenroß" | vorläufig letzte Fahrplanperiode | V 200 + Aüm ARüm Aüm | Welt der Modelleisenbahn |
| Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" | VT 08 und VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Sommer 1958 | ||||
| Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" | VT 08 und VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Winter 1958/59 | ||||
| Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" | VT 08 und VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Sommer 1962 | ||||
| 17.00 | F 16 "Sachsenroß" | Wiederaufnahme des Laufwegs | V 200 + Aüm ARüm Aüm | Welt der Modelleisenbahn |
Sommer 1964 | ||||
| 17.00 | F 16 "Sachsenroß" | E 10 + Aüm ARüm Aüm | Welt der Modelleisenbahn | |
Sommer 1967 | ||||
| 17.00 | F 16 "Sachsenroß" | E 10 + Aüm ARüm Aüm Aüm | Welt der Modelleisenbahn | |
Sommer 1968 | ||||
| 17.00 | F 16 "Sachsenroß" | 110 + Aüm ARüm Aüm | Welt der Modelleisenbahn | |
Winter 1968/69 | ||||
| 17.00 | F 16 "Sachsenroß" | letzte Fahrplanperiode | 110 + Aüm ARüm Aüm | Welt der Modelleisenbahn |
Sommer 1976 | ||||
| 12:00 | TEE 27 "Prinz Eugen" | TEE 1.Kl. | Welt der Modelleisenbahn | |
Winter 1976/77 | ||||
| 12:00 | TEE 27 "Prinz Eugen" | TEE 1.Kl. | Welt der Modelleisenbahn | |
Sommer 1977 | ||||
| 08:00 | IC 123 "Nymphenburg" | IC 1.Kl. | Kursbuch | |
| 09:00 | IC 140 "Dompfeil" | IC 1.Kl. | Kursbuch | |
| 10:00 | IC 130 "Toller Bomberg" | IC 1.Kl. | Kursbuch | |
| 12:00 | TEE 27 "Prinz Eugen" | TEE 1.Kl. | Kursbuch | |
| 14:00 | IC 127 "Münchner Kindl" | IC 1.Kl. | Kursbuch | |
| 16:00 | IC 129 "Herrenhausen" | IC 1.Kl. | Kursbuch | |
| 18:00 | IC 146 "Wilhelm Busch" | IC 1.Kl. | Kursbuch | |
| 20:00 | IC 142 "Germania" | IC 1.Kl. | Kursbuch | |
Winter 1977/78 | ||||
| 12:00 | TEE 27 "Prinz Eugen" | TEE 1.Kl. | Welt der Modelleisenbahn | |
Sommer 1978 | ||||
| 12:00 | IC 27 "Prinz Eugen" | neue Gattung | IC 1.Kl. | Welt der Modelleisenbahn |
Winter 1978/79 | ||||
| 12:00 | IC 27 "Prinz Eugen" | IC 1.Kl. | Welt der Modelleisenbahn | |
Sommer 1979 | ||||
| 06:00 | IC 121 "Blauer Enzian" | neuer Zug | Kursbuch | |
| 07:00 | IC 569 "Glückauf" | neuer Zug | Kursbuch | |
| 08:00 | IC 513 "Dompfeil" | neue Lage, neue Nr | Kursbuch | |
| 09:00 | IC 521 "Germania" | neue Lage, neue Nr | Kursbuch | |
| 10:00 | IC 127 "Prinz Eugen" | neue Lage, neue Nr | Kursbuch | |
| 11:00 | IC 525 "Wetterstein" | neuer Zug | Kursbuch | |
| 12:00 | IC 613 "Gorch Fock" | neuer Zug | Kursbuch | |
| 13:00 | IC 529 "Heinrich der Löwe" | neuer Zug | Kursbuch | |
| 14:00 | IC 523 "Münchner Kindl" | neue Nr | Kursbuch | |
| 15:00 | IC 623 "Gürzenich" | Kursbuch | ||
| 16:00 | IC 625 "Meistersinger" | Kursbuch | ||
| 17:00 | IC 530 "Hölderlin" | Kursbuch | ||
| 18:00 | IC 629 "Herrenhausen" | neue Lage, neue Nr | Kursbuch | |
| 19:00 | IC 542 "Wilhelm Busch" | neue Lage, neue Nr | Kursbuch | |
| 20:00 | IC 540 "Westfalen" | neuer Zug | Kursbuch | |
| 21:00 | IC 632 "Karolinger" | neuer Zug | Kursbuch | |
| 22:00 | IC 546 "Niedersachsen" | neuer Zug | Kursbuch | |
Winter 1979/80 | ||||
| 11:00 | IC 525 "Wetterstein" | mit Verstärkungswagen | 100px | |
| 12:00 | IC 127 "Prinz Eugen" | Welt der Modelleisenbahn | ||
| 14:00 | IC 523 "Münchner Kindl" | 
| ||
| 16:00 | IC 160 "Meistersinger" |  in Witten | ||
Winter 1980/81 | ||||
| 14:00 | IC 523 "Münchner Kindl" | mit BR 120 |  in Nürnberg | |
Sommer 1982 | ||||
| 16:00 | IC 625 "Meistersinger" | mit Gepäck- und Postwagen |  in Witten | |
Sommer 83 | ||||
| 06:00 | IC 121 "Blauer Enzian" | Kursbuch | ||
| 07:00 | IC 569 "Glückauf" | Kursbuch | ||
| 08:00 | IC 621 "Wetterstein" | neuer Zug | Kursbuch | |
| 09:00 | IC 548 "Porta Westfalica" | neuer Zug | Kursbuch | |
| 10:00 | IC 515 "Senator" | neuer Zug | Kursbuch | |
| 11:00 | IC 525 "Stolzenfels" | neuer Zug | Kursbuch | |
| 12:00 | IC 613 "Gorch Fock" | Kursbuch | ||
| 13:00 | IC 529 "Heinrich der Löwe" | Kursbuch | ||
| 14:00 | IC 523 "Münchner Kindl" | Kursbuch | ||
| 15:00 | IC 623 "Gürzenich" | Kursbuch | ||
| 16:00 | IC 625 "Meistersinger" | Kursbuch | ||
| 17:00 | IC 617 "Hölderlin" | neue Nr | Kursbuch | |
| außerhalb des Taktes | IC 1629 "Hohensyburg" | neuer Zug | Kursbuch | |
| 18:00 | IC 629 "Herrenhausen" | Kursbuch | ||
| 19:00 | IC 542 "Wilhelm Busch" | Kursbuch | ||
| 20:00 | IC 540 "Westfalen" | Kursbuch | ||
| 21:00 | IC 632 "Graf Luckner" | neuer Name | Kursbuch | |
| 22:00 | IC 546 "Niedersachsen" | Kursbuch | ||
Winter 1985/86 | ||||
| 06:00 | IC 121 "Blauer Enzian" | Kursbuch | ||
| 07:00 | IC 621 "Glückauf" | Kursbuch | ||
| 08:00 | IC 623 "Gambrinus" | neuer Zug | Kursbuch | |
| 09:00 | IC 625 "Bacchus" | neuer Zug | Kursbuch | |
| 10:00 | IC 648 "Wupper-Kurier" | neuer Zug | Kurz-IC[4] | Kursbuch |
| 11:00 | IC 646 "Hellweg" | neuer Zug | Kurz-IC | Kursbuch |
| 12:00 | IC 613 "Kurpfalz" | neuer Zug | Kursbuch | |
| 13:00 | IC 627 "Nymphenburg" | neuer Zug | Kursbuch | |
| 14:00 | IC 629 "Münchner Kindl" | neue Nr | Kursbuch | |
| 15:00 | IC 615 "Friedrich Schiller" | neuer Zug | Kursbuch | |
| 16:00 | IC 665 "Stolzenfels" | neue Lage, neue Nr | Kursbuch | |
| 17:00 | IC 617 "Hölderlin" | Kursbuch | ||
| außerhalb des Taktes | IC 1501 "Bussard" | neuer Zug | Soldaten-IC | Kursbuch |
| 18:00 | IC 667 "Meistersinger" | neue Lage, neue Nr | Kursbuch | |
| 19:00 | IC 669 "Westfalen" | Kursbuch | ||
| 20:00 | IC 644 "Bergisches Land" | Kurz-IC | Kursbuch | |
| außerhalb des Taktes | IC 1529 "Seestern" | neuer Zug | Soldaten-IC | Kursbuch |
| 21:00 | IC 642 "Gürzenich" | neue Lage, neue Nr | Kurz-IC | Kursbuch |
| 22:00 | IC 640 "Hohensyburg" | neue Lage, neue Nr | Kurz-IC | Kursbuch |
Winter 1987/88 | ||||
| 06:00 | EC 21 "Blauer Enzian" | neue Gattung | EC | Kursbuch |
| 07:00 | IC 621 "Glückauf" | Kursbuch | ||
| 08:00 | IC 623 "Gambrinus" | Kursbuch | ||
| 09:00 | IC 625 "Bacchus" | Kursbuch | ||
| 10:00 | IC 648 "Wupper-Kurier" | Kurz-IC | Kurz-IC | Kursbuch |
| 11:00 | IC 646 "Hellweg" | Kurz-IC | Kursbuch | |
| 12:00 | IC 613 "Kurpfalz" | Kursbuch | ||
| 13:00 | IC 540 "Lenne-Kurier" | neuer Zug | Kurz-IC | Kursbuch |
| 14:00 | IC 629 "Münchner Kindl" | Kursbuch | ||
| 15:00 | IC 615 "Friedrich Schiller" | Kursbuch | ||
| 16:00 | IC 665 "Stolzenfels" | Kursbuch | ||
| 17:00 | IC 617 "Hölderlin" | Kursbuch | ||
| außerhalb des Taktes | IC 1501 "Bussard" | Soldaten-IC | Kursbuch | |
| 18:00 | IC 667 "Meistersinger" | Kursbuch | ||
| 19:00 | IC 669 "Westfalen" | Kursbuch | ||
| 20:00 | IC 644 "Bergisches Land" | Kurz-IC | Kursbuch | |
| 21:00 | IC 642 "Gürzenich" | Kurz-IC | Kursbuch | |
| 22:00 | IC 640 "Hohensyburg" | Kurz-IC | Kursbuch | |
Fahrtrichtung Norden | ||||
Sommer 1951 | ||||
| Ft 7 | neuer Zug | Kursbuch | ||
Sommer 1952 | ||||
| F 23 "Schwabenpfeil" | neuer Zug | Kursbuch | ||
| Ft 7 "Rhein-Blitz" | VT 06 oder 08 | Kursbuch, Welt der Modelleisenbahn | ||
| F 33 "Gambrinus" | neuer Zug | Kursbuch | ||
Winter 1952/53 | ||||
| Ft 7 "Rhein-Blitz" | VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Sommer 1953 | ||||
| Ft 7 "Rhein-Blitz" | VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Winter 1953/54 | ||||
| Ft 7 "Rhein-Blitz" | VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Sommer 1954 | ||||
| Ft 7 "Rhein-Blitz" | VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
|
=== Winter 1954/55 || || || || | ||||
| Ft 7 "Rhein-Blitz" | VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Sommer 1955 | ||||
| Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" | Ft 27 neu | VT 06 oder 07 und VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | |
Winter 1955/56 | ||||
| Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" | VT 08 und VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Sommer 1956 | ||||
| Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" | VT 08 und VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Winter 1956/57 | ||||
| Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" | VT 08 und VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Sommer 1957 | ||||
| Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" | VT 08 und VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Winter 1957/58 | ||||
| Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" | VT 08 und VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Sommer 1958 | ||||
| Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" | VT 08 und VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Winter 1958/59 | ||||
| Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" | VT 08 und VT 06 oder 08 | Welt der Modelleisenbahn | ||
Sommer 1976 | ||||
| 18:00 | TEE 26 "Prinz Eugen" | TEE 1.Kl. | Welt der Modelleisenbahn | |
Winter 1976/77 | ||||
| 18:00 | TEE 26 "Prinz Eugen" | TEE 1.Kl. | Welt der Modelleisenbahn | |
Sommer 1977 | ||||
| 18:00 | TEE 26 "Prinz Eugen" | TEE 1.Kl. | Welt der Modelleisenbahn | |
Winter 1977/78 | ||||
| 18:00 | TEE 26 "Prinz Eugen" | TEE 1.Kl. | Welt der Modelleisenbahn | |
Sommer 1978 | ||||
| 18:00 | IC 26 "Prinz Eugen" | Welt der Modelleisenbahn | ||
Winter 1978/79 | ||||
| 18:00 | IC 26 "Prinz Eugen" | Welt der Modelleisenbahn | ||
Sommer 1979 | ||||
| 19:00 | IC 126 "Prinz Eugen" | Welt der Modelleisenbahn | ||
Winter 1979/80 | ||||
| 19:00 | IC 126 "Prinz Eugen" | Welt der Modelleisenbahn | ||
Winter 1983/84 | ||||
| IC 547 "Niedersachsen" |  in Witten | |||
Winter 1987/88 | ||||
| IC 612 "Kurpfalz" | Grahnert | |||
| IC 616 "Hölderlin" | Grahnert | |||
| IC 620 "Glückauf" | Grahnert | |||
| IC 622 "Gambrinus" | Grahnert | |||
| IC 624 "Bacchus" | Grahnert | |||
| IC 628 "Münchner Kindl" | Grahnert | |||
| IC 664 "Stolzenfels" | Grahnert | |||
| IC 666 "Meistersinger" | Grahnert | |||
| IC 668 "Westfalen" | Grahnert | |||
| EC 21 "Blauer Enzian" Dortmund-Klagenfurt | EuroCity | Grahnert | ||
| IC 541 "Lenne-Kurier" | Kurz-IC | Grahnert
| ||
| IC 641 "Hohensyburg" | Kurz-IC | Grahnert | ||
| IC 643 "Gürzenich" | Kurz-IC | Grahnert | ||
| IC 645 "Bergisches Land" | Kurz-IC | Grahnert | ||
| IC 647 "Hellweg" | Kurz-IC | Grahnert | ||
| IC 649 "Wupper-Kurier" | Kurz-IC | Grahnert | ||
Fußnoten
- ↑ gegenüber der davor angegebenen Fahrplanperiode
- ↑ ohne Angabe: IC 1. und 2.Kl.
- ↑ der Gegenzug F 16 fuhr über Essen!
- ↑ Diese Kurz-IC Köln - Dortmund waren eine Besonderheit im IC-Netz. Sie verbanden die Städte Hagen und Wuppertal in Dortmund und Köln mit der Hauptlinie, die von Dortmund über Essen - Oberhausen - Düsseldorf nach Köln verlief.