Eisenbahn-Fernverkehr: Unterschied zwischen den Versionen

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{| class="modelle"
 
{| class="modelle"
−
! Fahrplan-Lage (ca.-Uhrzeit) !! Zug !! Änderungen<ref>gegenüber der davor angegebenen Fahrplanperiode</ref> !! Besonderheit<ref>IC ohne Angabe führen die 1. und 2. Kl.</ref> !! Quelle
+
! Ri. S = DO-HA !! Zeiten bezogen auf Dortmund Hbf. Barop ca. 10 Minuten später !! 05:00 !!  !! 06:00 !!  !! 07:00 !!  !! 08:00 !! 09:00 !!  !! 10:00 !! 11:00 !! 12:00 !!  !! 13:00 !!  !! 14:00 !! 15:00 !!  !! 16:00 !!  !! 17:00 !!  !! 18:00 !!  !! 19:00 !! 20:00 !! 21:00 !! 22:00
 
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| colspan="5" |
+
! Kb 1.d.DB
−
== Fahrtrichtung Süden ==
+
| 1949,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || E 388 V (Kb) Emden West - Hagen ||  ||  ||  ||  ||  || D 182 V (Kb) Dortmund - Hagen ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
 
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| colspan="5" |
+
!
−
=== Sommer 1951 ===
+
| 1950 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
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−
|  || Ft 28 || neuer Zug ||  || Kursbuch
+
!
 +
| 1950,5 ||  ||  || || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
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| colspan="5" |
+
! Kb FD
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=== Sommer 1952 ===
+
| 1951 ||  || Ft 28 2. (Kb) Dortmund - München ||  ||  ||  ||  ||  || E 388 3. (Kb) Emden Süd - W-Vohwinkel ||  ||  ||  ||  ||  ||  || ||  || D 148 3. ©=nur Sommerferien (Kb) Norddeich - Hagen ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || E 722 3. (Kb) Dortmund - Köln ||  ||  
 
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−
|  || F 24 "Schwabenpfeil" || neuer Zug ||  || Kursbuch
+
!
 +
| 1951,5 ||  ||  || || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
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−
|  || Ft 8 "Rhein-Blitz" || neuer Zug || VT 06 oder 08 || Kursbuch, Welt der Modelleisenbahn
+
! Kb Änd. U. Namensgebung b. Rhein-Blitz
 +
| 1952 ||  || Ft 8 "Rhein-Blitz" 2. VT 06 oder 08 (Kb, WdM) Dortmund - Basel ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || || ||  ||  || F 34 "Gambrinus n.i.Kb" 2. (Kb) Dortmund - München ||  ||  || 2.3. Münster - Hagen ||  || F 24 "Schwabenpfeil n.i.Kb" 2. (Kb) Dortmund - Stuttgart ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
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−
|  || F 34 "Gambrinus" || neuer Zug ||  || Kursbuch
+
!
 +
| 1952,5 ||  ||  || || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
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−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Winter 1952/53 ===
+
| 1953 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
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−
|  || Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1953,5 ||  ||  || ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
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| colspan="5" |
+
! Kb zus. Ft 137/138 nicht hier
−
=== Sommer 1953 ===
+
| 1954 ||  || "Rheinblitz" verbunden mit Ft 28 "Rheinblitz" (Kb) Dortmund - München ||  || D 356 2.3. (Kb) Dortmund - Konstanz ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || F 34 "Gambrinus" 2. (Kb) Dortmund - München ||  ||  ||  ||  || F 16 "Sachsenroß" 2. BR 05 + B BR B (Kb, WdM) Hannover - Köln || D 148 2.3. (Kb) Münster - Hagen ||  ||  ||  ||  ||  ||  || E 822 2.3. (Kb) Dortmund - Lüdenscheid ||  
 
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−
|  || Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1954,5 ||  ||  || ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
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−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Winter 1953/54 ===
+
| 1955 ||  || Ft 28 aus VT 06 oder 07 (WdM) ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
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−
|  || Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1955,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || BR 05 + Bm BRm Bm ||  ||  ||  || ||  || ||  ||  ||  
 
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−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Sommer 1954 ===
+
| 1956 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || BR 01 + Aüm ARüm Aüm ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| 16:30 || F 16 "Sachsenroß"<ref>der Gegenzug F 16 fuhr über Essen!</ref> || neuer Zug || [[Wikipedia:de:DR-Baureihe 05|BR 05]] + B BR B || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1956,5 || || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || || || ||  
 
|-
 
|-
−
|  || Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1957 ||  ||  || ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
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−
| colspan="5" |
+
! Kb TEE hier noch nicht
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=== Winter 1954/55 ===
+
| 1957,5 ||  || 1. ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || Kiel - München ||  || E 4696 1.2. (Kb) Dortmund - Lüdenscheid ||  ||  || nicht mehr (Kb) <-> letzte Periode, V 200 + Aüm ARüm Aüm (WdM) || D 394 1.2. (Kb) Hamburg - Köln ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|-
−
| 16:30 || F 16 "Sachsenroß" ||  || BR 05 + B BR B || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1958 || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
|  || Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1958,5 ||  ||  || ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
!
−
 
+
| 1959 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
−
=== Sommer 1955 ===
 
−
|-
 
−
| 16:30 || F 16 "Sachsenroß" ||  || BR 05 + B BR B || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
|  || Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" || Ft 28 neu || VT 06 oder 07 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
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| colspan="5" |
 
−
=== Winter 1955/56 ===
 
−
|-
 
−
| 16:30 || F 16 "Sachsenroß" ||  || BR 05 + Bm BRm Bm || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
|  || Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Sommer 1956 ===
 
−
|-
 
−
| 16:30 || F 16 "Sachsenroß" ||  || BR 01 + Aüm ARüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
|  || Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
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| colspan="5" |
 
−
=== Winter 1956/57 ===
 
−
|-
 
−
| 16:30 || F 16 "Sachsenroß" ||  || BR 01 + Aüm ARüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
|  || Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Sommer 1957 ===
 
−
|-
 
−
| 16:30 || F 16 "Sachsenroß" ||  || BR 01 + Aüm ARüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
|  || Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Winter 1957/58 ===
 
−
|-
 
−
| 16:30 || F 16 "Sachsenroß" || vorläufig letzte Fahrplanperiode || V 200 + Aüm ARüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
|  || Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
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| colspan="5" |
 
−
=== Sommer 1958 ===
 
−
|-
 
−
|  || Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Winter 1958/59 ===
 
−
|-
 
−
|  || Ft 28 v.m. Ft 8 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
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| colspan="5" |
 
−
=== Sommer 1962 ===
 
−
|-
 
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| 17.00 || F 16 "Sachsenroß" || Wiederaufnahme des Laufwegs || V 200 + Aüm ARüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
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| colspan="5" |
 
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=== Sommer 1963 ===
 
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|-
 
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|  || F 34 "Gambrinus" ||  ||  || [[Datei:1963_V_200_f%C3%BChrt_F34_Gambrinus_in_DO_Ri_WIT.jpg|100px]]<br />in Dorstfeld
 
−
|-
 
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| 17.00 || F 16 "Sachsenroß" ||  || V 200 + Aüm ARüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Sommer 1964 ===
 
−
|-
 
−
| 17.00 || F 16 "Sachsenroß" ||  || E 10 + Aüm ARüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Sommer 1967 ===
 
−
|-
 
−
| 17.00 || F 16 "Sachsenroß" ||  || E 10 + Aüm ARüm Aüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Sommer 1968 ===
 
−
|-
 
−
| 17.00 || F 16 "Sachsenroß" ||  || 110 + Aüm ARüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Winter 1968/69 ===
 
−
|-
 
−
| 17.00 || F 16 "Sachsenroß" || letzte Fahrplanperiode || 110 + Aüm ARüm Aüm || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Sommer 1976 ===
 
−
|-
 
−
| 12:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/tee-prinz-eugen.html TEE 27 "Prinz Eugen"] ||  || TEE 1.Kl. || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Winter 1976/77 ===
 
−
|-
 
−
| 12:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/tee-prinz-eugen.html TEE 27 "Prinz Eugen"] ||  || TEE 1.Kl. || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Sommer 1977 ===
 
−
|-
 
−
| 08:00 || IC 123 "Nymphenburg" ||  || IC 1.Kl. || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 09:00 || IC 140 "Dompfeil" ||  || IC 1.Kl. || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 10:00 || IC 130 "Toller Bomberg" ||  || IC 1.Kl. || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 12:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/tee-prinz-eugen.html TEE 27 "Prinz Eugen"] ||  || TEE 1.Kl. || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 14:00 || IC 127 "Münchner Kindl" ||  || IC 1.Kl. || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 16:00 || IC 129 "Herrenhausen" ||  || IC 1.Kl. || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 18:00 || IC 146 "Wilhelm Busch" ||  || IC 1.Kl. || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 20:00 || IC 142 "Germania" ||  || IC 1.Kl. || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Winter 1977/78 ===
 
−
|-
 
−
| 12:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/tee-prinz-eugen.html TEE 27 "Prinz Eugen"] ||  || TEE 1.Kl. || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Sommer 1978 ===
 
−
|-
 
−
| 12:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-prinz-eugen.html IC 27 "Prinz Eugen"] || neue Gattung || IC 1.Kl. || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Winter 1978/79 ===
 
−
|-
 
−
| 12:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-prinz-eugen.html IC 27 "Prinz Eugen"] ||  || IC 1.Kl. || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Sommer 1979 ===
 
−
|-
 
−
| 06:00 || IC 121 "Blauer Enzian" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 07:00 || IC 569 "Glückauf" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 08:00 || IC 513 "Dompfeil" || neue Lage, neue Nr ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 09:00 || IC 521 "Germania" || neue Lage, neue Nr ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 10:00 || IC 127 "Prinz Eugen" || neue Lage, neue Nr ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 11:00 || IC 525 "Wetterstein" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 12:00 || IC 613 "Gorch Fock" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 13:00 || IC 529 "Heinrich der Löwe" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 14:00 || IC 523 "Münchner Kindl" || neue Nr ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 15:00 || IC 623 "Gürzenich" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 16:00 || IC 625 "Meistersinger" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 17:00 || IC 530 "Hölderlin" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 18:00 || IC 629 "Herrenhausen" || neue Lage, neue Nr ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 19:00 || IC 542 "Wilhelm Busch" || neue Lage, neue Nr ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 20:00 || IC 540 "Westfalen" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 21:00 || IC 632 "Karolinger" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 22:00 || IC 546 "Niedersachsen" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Winter 1979/80 ===
 
−
|-
 
−
| 11:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-wetterstein.html IC 525 "Wetterstein"] ||  || mit Verstärkungswagen || [[Datei:1980-05-15 IC 525 Wetterstein n.Witten.jpg|100px]]
 
−
|-
 
−
| 12:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-prinz-eugen.html IC 127 "Prinz Eugen"] ||  ||  || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
| 14:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-muumlnchner-kindl.html IC 523 "Münchner Kindl"] ||  ||  || [[Datei:1980-05-15 IC 523 Münchner Kindl.jpg|100px]]
 
−
|-
 
−
| 16:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-Meistersinger.html IC 160 "Meistersinger"] ||  ||  || [[Datei:1980-05-15 IC 160 Meistersinger.jpg|100px]]<br />in Witten
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Winter 1980/81 ===
 
−
|-
 
−
| 14:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-muumlnchner-kindl.html IC 523 "Münchner Kindl"] ||  || mit BR 120 || [[Datei:1981-05-08 IC 522 mit BR 120.0 KÜNSTL.jpg|100px]]<br />in Nürnberg
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Sommer 1982 ===
 
−
|-
 
−
| 16:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-Meistersinger.html IC 625 "Meistersinger"] ||  || mit Gepäck- und Postwagen || [[Datei:1982-09-04 IC 625 m. Dm u.- 103 133 in Witten.jpg|100px]]<br />in Witten
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Sommer 83 ===
 
−
|-
 
−
| 06:00 || IC 121 "Blauer Enzian" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 07:00 || IC 569 "Glückauf" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 08:00 || IC 621 "Wetterstein" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 09:00 || IC 548 "Porta Westfalica" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 10:00 || IC 515 "Senator" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 11:00 || IC 525 "Stolzenfels" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 12:00 || IC 613 "Gorch Fock" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 13:00 || IC 529 "Heinrich der Löwe" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 14:00 || IC 523 "Münchner Kindl" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 15:00 || IC 623 "Gürzenich" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 16:00 || IC 625 "Meistersinger" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 17:00 || IC 617 "Hölderlin" || neue Nr ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| außerhalb des Taktes || IC 1629 "Hohensyburg" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 18:00 || IC 629 "Herrenhausen" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 19:00 || IC 542 "Wilhelm Busch" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 20:00 || IC 540 "Westfalen" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 21:00 || IC 632 "Graf Luckner" || neuer Name ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 22:00 || IC 546 "Niedersachsen" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Winter 1985/86 ===
 
−
|-
 
−
| 06:00 || IC 121 "Blauer Enzian" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 07:00 || IC 621 "Glückauf" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 08:00 || IC 623 "Gambrinus" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 09:00 || IC 625 "Bacchus" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 10:00 || IC 648 "Wupper-Kurier" || neuer Zug || Kurz-IC<ref>Diese Kurz-IC Köln - Dortmund waren eine Besonderheit im IC-Netz. Sie verbanden die Städte Hagen und Wuppertal in Dortmund und Köln mit der Hauptlinie, die von Dortmund über Essen - Oberhausen - Düsseldorf nach Köln verlief.</ref> || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 11:00 || IC 646 "Hellweg" || neuer Zug || Kurz-IC || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 12:00 || IC 613 "Kurpfalz" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 13:00 || IC 627 "Nymphenburg" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 14:00 || IC 629 "Münchner Kindl" || neue Nr ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 15:00 || IC 615 "Friedrich Schiller" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 16:00 || IC 665 "Stolzenfels" || neue Lage, neue Nr ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 17:00 || IC 617 "Hölderlin" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| außerhalb des Taktes || IC 1501 "Bussard" || neuer Zug || Soldaten-IC || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 18:00 || IC 667 "Meistersinger" || neue Lage, neue Nr ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 19:00 || IC 669 "Westfalen" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 20:00 || IC 644 "Bergisches Land" ||  || Kurz-IC || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| außerhalb des Taktes || IC 1529 "Seestern" || neuer Zug || Soldaten-IC || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 21:00 || IC 642 "Gürzenich" || neue Lage, neue Nr || Kurz-IC || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 22:00 || IC 640 "Hohensyburg" || neue Lage, neue Nr || Kurz-IC || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Winter 1987/88 ===
 
−
|-
 
−
| 06:00 || EC 21 "Blauer Enzian" || neue Gattung || EC || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 07:00 || IC 621 "Glückauf" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 08:00 || IC 623 "Gambrinus" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 09:00 || IC 625 "Bacchus" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 10:00 || IC 648 "Wupper-Kurier" || Kurz-IC || Kurz-IC || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 11:00 || IC 646 "Hellweg" ||  || Kurz-IC || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 12:00 || IC 613 "Kurpfalz" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 13:00 || IC 540 "Lenne-Kurier" || neuer Zug || Kurz-IC || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 14:00 || IC 629 "Münchner Kindl" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 15:00 || IC 615 "Friedrich Schiller" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 16:00 || IC 665 "Stolzenfels" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 17:00 || IC 617 "Hölderlin" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| außerhalb des Taktes || IC 1501 "Bussard" ||  || Soldaten-IC || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 18:00 || IC 667 "Meistersinger" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 19:00 || IC 669 "Westfalen" ||  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 20:00 || IC 644 "Bergisches Land" ||  || Kurz-IC || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 21:00 || IC 642 "Gürzenich" ||  || Kurz-IC || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| 22:00 || IC 640 "Hohensyburg" ||  || Kurz-IC || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
== Fahrtrichtung Norden ==
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Sommer 1951 ===
 
−
|-
 
−
|  || Ft 7 || neuer Zug  ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Sommer 1952 ===
 
−
|-
 
−
|  || F 23 "Schwabenpfeil" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
|  || Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Kursbuch, Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
|  || F 33 "Gambrinus" || neuer Zug ||  || Kursbuch
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Winter 1952/53 ===
 
−
|-
 
−
|  || Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
−
|-
 
−
| colspan="5" |
 
−
=== Sommer 1953 ===
 
−
|-
 
−
|  || Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
 
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Winter 1953/54 ===
+
| 1959,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|-
−
|  || Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1960 ||  ||  || ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Sommer 1954 ===
+
| 1960,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|-
−
|  || Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1961 ||  ||  || ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
! Kb neue E- und Dieselloks
−
=== Winter 1954/55 ||  ||  ||  ||  
+
| 1961,5 ||  || F 38 "Hans Sachs" Triebwagen 1. (Kb) Dortmund - München ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || F 34 "Gambrinus" (Kb) Hamburg - München ||  ||  ||  ||  ||  ||  || E 4536 1.2. (Kb) Münster - Lüdenscheid ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
|  || Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1962 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || || F 16 "Sachsenroß" V 200 + Aüm ARüm Aüm (WdM) ||  ||  ||  || ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Sommer 1955 ===
+
| 1962,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|-
−
|  || Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" || Ft 27 neu || VT 06 oder 07 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1963 ||  ||  || || || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || Foto ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Winter 1955/56 ===
+
| 1963,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || ||
 
|-
 
|-
−
|  || Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
! Kb unter Draht
 +
| 1964 ||  ||  ||  || D 234 (Kb) Dortmund - Innsbruck ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || || nicht vorhanden (Kb) <-> E 10 + Aüm ARüm Aüm (WdM) ||  ||  ||  || ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Sommer 1956 ===
+
| 1964,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|-
−
|  || Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1965 ||  ||  || ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
! Kb neue TEE-Läufe
−
=== Winter 1956/57 ===
+
| 1965,5 ||  ||  ||  || D 230 (Kb) Dortmund - Frankfurt ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || E 466 (Kb) Münster - Stuttgart ||  ||  ||  ||  ||  ||  || nicht vorhanden (Kb) ||  ||  ||  ||  ||  || ||
 
|-
 
|-
−
|  || Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1966 ||  ||  || ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Sommer 1957 ===
+
| 1966,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|-
−
|  || Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1967 ||  ||  || ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || E 10 + Aüm ARüm Aüm Aüm  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Winter 1957/58 ===
+
| 1967,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|-
−
|  || Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1968 ||  ||  || ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || 110 + Aüm ARüm Aüm  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
! Kb F-Züge "InterCity A bis F"
−
=== Sommer 1958 ===
+
| 1968,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || E 730 (Kb) Emden - Köln ||  ||  ||  ||  || E 466 (Kb) Münster - Stuttgart ||  ||  ||  || D 494 (Kb) Hamburg - Köln ||  ||  ||  || nicht vorhanden (Kb) ||  ||  || D 940 (Kb) Alborg - Köln ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|-
−
|  || Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1969 ||  ||  || ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Winter 1958/59 ===
+
| 1969,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|-
−
|  || Ft 27 v.m. Ft 7 "Rhein-Blitz" ||  || VT 08 und VT 06 oder 08 || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1970 ||  ||  || ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Sommer 1976 ===
+
| 1970,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|-
−
| 18:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/tee-prinz-eugen.html TEE 26 "Prinz Eugen"] ||  || TEE 1.Kl. || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1971 || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
! Kb F wird IC
−
=== Winter 1976/77 ===
+
| 1971,5 ||  ||  ||  || E 711 (Kb) Dortmund - Frankfurt ||  || IC 123 "Nymphenburg" 1. (Kb) Dortmund - München || IC 140 "Dompfeil" 1. (Kb) Hannover - Frankfurt || E 1832 || IC 130 "Toller Bomberg" 1. (Kb) Hamburg - Köln ||  || IC 125 "Wilhelm Busch" 1. (Kb) Hannover - München ||  || D 715 (Kb) Münster - München || E 1984 (Kb) Münster - Lüdenscheid || IC 127 "Münchner Kindl" 1. (Kb) Hannover - München ||  || E 532 (Kb) Westerland - Köln || IC 129 "Herrenhausen" 1. (Kb) Hannover - München ||  ||  ||  ||  || TEE 42 "Diamant" (Kb) Hannover - Bruxelles || E 332 (Kb) Alborg - Köln || IC 142 "Germania" 1. (Kb) Hannover - Köln ||  || IC 144 "Porta Westfalica" (Kb) Hannover - W-Elberfeld ||  
 
|-
 
|-
−
| 18:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/tee-prinz-eugen.html TEE 26 "Prinz Eugen"] ||  || TEE 1.Kl. || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1972 || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Sommer 1977 ===
+
| 1972,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|-
−
| 18:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/tee-prinz-eugen.html TEE 26 "Prinz Eugen"] ||  || TEE 1.Kl. || Welt der Modelleisenbahn
+
! Kb DC
 +
| 1973 ||  ||  ||  || [05:55] Dortmund - Oberstdorf ||  ||  ||  ||  ||  ||  || IC 148 Hannover - Köln ||  || Norddeich - München ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || IC 125 "Adler" (Kb) Hannover - Nürnberg ||  || Frederikshavn - Köln ||  ||  || Hannover - Köln ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Winter 1977/78 ===
+
| 1973,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || IC 143 (WdM) ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|-
−
| 18:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/tee-prinz-eugen.html TEE 26 "Prinz Eugen"] ||  || TEE 1.Kl. || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1974 || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Sommer 1978 ===
+
| 1974,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|-
−
| 18:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-prinz-eugen.html IC 26 "Prinz Eugen"] ||  ||  || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1975 || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Winter 1978/79 ===
+
| 1975,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|-
−
| 18:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-prinz-eugen.html IC 26 "Prinz Eugen"] ||  ||  || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1976 || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || TEE 27 "Prinz Eugen" (WdM) ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || IC 146 "Wilhelm Busch" 1. (WdM) ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Sommer 1979 ===
+
| 1976,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|-
−
| 19:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-prinz-eugen.html IC 126 "Prinz Eugen"] ||  ||  || Welt der Modelleisenbahn
+
! Kb ohne Dampf
 +
| 1977 ||  || E 3511 (Kb: Kurswagensymbol) ||  ||  || ||  || Hannover - Bonn || E 2732 (Kb) Emden - Köln ||  ||  || (Kb) ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || (Kb) ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Winter 1979/80 ===
+
| 1977,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|-
−
| 19:00 || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-prinz-eugen.html IC 126 "Prinz Eugen"] ||  ||  || Welt der Modelleisenbahn
+
!
 +
| 1978 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || IC 27 (WdM) ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Winter 1983/84 ===
+
| 1978,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|-
−
|  || [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ic-Niedersachsen.html IC 547 "Niedersachsen"] ||  ||  || [[Datei:1984-03-24 IC 547 m.- 103 186 in Witten.png|100px]]<br />in Witten
+
! Kb IC 1.2.
 +
| 1979 ||  || IC 121 "Blauer Enzian" (Kb) Dortmund - Klagenfurt ||  || IC 569 "Glückauf" (Kb) Dortmund - München || D 813 (Kb) Dortmund - Oberstdorf || IC 513 "Dompfeil" (Kb) Dortmund - München || IC 521 "Germania" (Kb) Braunschweig - München || [08:58] || IC 127 "Prinz Eugen" (Kb) Hannover - Wien || IC 525 "Wetterstein" (Kb) Hannover - Garmisch-Partenkirchen || IC 613 "Gorch Fock" (Kb) Kiel - München || E 3515  (Kb: Kurswagensymbol) Dortmund - Hagen (- München) || IC 529 "Heinrich der Löwe" (Kb) Braunschweig - München ||  || IC 523 || IC 623 "Gürzenich" (Kb) Hannover -München || D 719 (Kb) Dortmund - München || IC 625 "Meistersinger" (Kb) Hannover - München ||  || IC 530 "Hölderlin" (Kb) Hamburg - Stuttgart ||  || IC 629 "Herrenhausen" (Kb) Hannver - Nürnberg ||  || IC 542 "Wilhelm Busch" (Kb) Hannover - Köln || IC 540 "Westfalen" (Kb) Hannover - Köln || IC 632 "Karolinger" (Kb) Hamburg - Aachen || IC 546 "Niedersachsen" (Kb) Hannover - Köln ||  
 
|-
 
|-
−
| colspan="5" |
+
!
−
=== Winter 1987/88 ===
+
| 1979,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || mit Verstärkungsw (Foto) ||  ||  ||  ||  || Foto ||  ||  || Foto ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||
 
|-
 
|-
−
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100612 IC 612 "Kurpfalz"] ||  ||  || Grahnert
+
!
 +
| 1980 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || IC 521 "Germania" (WdM) Braunschweig - München ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100616 IC 616 "Hölderlin"] ||  ||  || Grahnert
+
!
 +
| 1980,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || ||  ||  ||  || BR 120 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100620 IC 620 "Glückauf"] ||  ||  || Grahnert
+
!
 +
| 1981 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || ||  ||  ||  ||  ||  
 
|-
 
|-
−
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100622 IC 622 "Gambrinus"] ||  ||  || Grahnert
+
!
 +
| 1981,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || (WdM) Hannover - München ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || 110 Kasten (Foto) ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
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−
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100624 IC 624 "Bacchus"] ||  ||  || Grahnert
+
!
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| 1982 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || ||  ||  ||  ||  ||  
 
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−
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100628 IC 628 "Münchner Kindl"] ||  ||  || Grahnert
+
!
 +
| 1982,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || || 110 Bügelfalte (Foto) || mit Dm (Foto) ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
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−
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100664 IC 664 "Stolzenfels"] ||  ||  || Grahnert
+
! Kb FD (nicht hier)
 +
| 1983 || D 813 (Kb) Dortmund - Oberstdorf ||  ||  ||  || || IC 621 "Wetterstein" (Kb) Münster - Garmisch-P. || IC 548 "Porta Westfalica" Hannover - Köln ||  || IC 515 "Senator" Hamburg - München || IC 525 "Stolzenfels" Braunschweig - München ||  ||  ||  || ||  ||  ||  ||  ||  || IC 617 (Kb) || IC 1629 "Hohensyburg" (Kb) Hannover - Köln-Deutz ||  ||  || Hannover - Frankfurt || Hannover - Frankfurt || "Graf Luckner" (Kb) Hamburg - Köln ||  || D 711 Liegew WL WR (Kb) Dortmund - München
 
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−
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100666 IC 666 "Meistersinger"] ||  ||  || Grahnert
+
!
 +
| 1983,5 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || ||  ||  ||  ||  ||  
 
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−
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100668 IC 668 "Westfalen"] ||  ||  || Grahnert
+
!
 +
| 1984 ||  || 110 Bügelfalte (Foto) ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
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|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100021 EC 21 "Blauer Enzian" Dortmund-Klagenfurt] ||  || EuroCity || Grahnert
+
!
 +
| 1984,5 ||  ||  || ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
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−
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100541 IC 541 "Lenne-Kurier"] ||  || Kurz-IC || Grahnert
+
!
−
[[Datei:1988-04-15 Fußgängerbrücke 2.jpg|100px]]
+
| 1985 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || ||  || || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
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−
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100641 IC 641 "Hohensyburg"] ||  || Kurz-IC || Grahnert
+
! Kb Wegfall vieler D-Züge
 +
| 1985,5 ||  ||  || D 811 (Kb) nach Frankfurt || IC 621 (Kb) ||  || IC 623 "Gambrinus" (Kb) nach München || IC 625 "Bacchus" (Kb) nach München ||  || IC 648 "Wupper-Kurier" Kurz-IC (Kb) nach Köln || IC 646 "Hellweg" Kurz-IC (Kb) nach Köln || "Kurpfalz" (Kb) nach München ||  || IC 627 "Nymphenburg" (Kb) nach München ||  || IC 629 (Kb) nach München || IC 615 "Friedrich Schiller" (Kb) nach München ||  || IC 665 "Stolzenfels" (Kb) nach München || [15:53] D 719 (Kb) nach München || nach Stuttgart ||  || IC 667 "Meistersinger" (Kb) nach Nürnberg ||  || IC 669 "Westfalen" (Kb) nach Nürnberg || IC 644 "Bergisches Land" Kurz-IC (Kb) nach Köln || IC 642 "Gürzenich" Kurz-IC (Kb) nach Köln || IC 640 "Hohensyburg" Kurz-IC (Kb) nach Köln ||  
 
|-
 
|-
−
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100643 IC 643 "Gürzenich"] ||  || Kurz-IC || Grahnert
+
!
 +
| 1986 ||  || IC 21 (WdM) ||  ||  ||  ||  ||  || 110 Kasten (Foto) ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || ||  ||  ||  
 
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−
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100645 IC 645 "Bergisches Land"] ||  || Kurz-IC || Grahnert
+
!
 +
| 1986,5 ||  ||  || ||  || ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  
 
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|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100647 IC 647 "Hellweg"] ||  || Kurz-IC || Grahnert
+
! Beginn EC
 +
| 1987 ||  || EC 21 ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || ||  || ||  ||  ||  
 
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−
|  || [http://www.grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?zug_id=19870100649 IC 649 "Wupper-Kurier"] ||  || Kurz-IC || Grahnert
+
! Kb dann Kurve Langendreer
 +
| 1987,5 ||  ||  || D 240 Liegew (Kb) dient vorrangig dem Reiseverkehr aus der UdSSR und Polen ||  ||  ||  ||  || [08:52] D 913 (Kb) nach Heidelberg ||  ||  ||  ||  || IC 540 "Lenne-Kurier" Kurz-IC (Kb) nach Köln ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  ||  || ||  
 
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Die Reihenfolge der Nennung stellt keine Bewertung dar.
 
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* '''1951 bis 1991:''' [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ F- , TEE-, EC- und IC-Züge, im Schwerpunkt Namenszüge sowie ausgewählte Schnell- und Eilzüge und künftig einzelne Personenzüge mit vielen Fotos]
+
* Zeitliche Ordnung:
−
* '''1958-'''Projekt: [http://www.db58.de/tag/kbs-233/ Jahresgenaue Rekonstruktion des Verkehrs für Westdeutschland mit abgebildeten Dokumenten]
+
** '''1951 bis 1991:''' [http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/ F- , TEE-, EC- und IC-Züge, im Schwerpunkt Namenszüge sowie ausgewählte Schnell- und Eilzüge und künftig einzelne Personenzüge mit vielen Fotos]
−
* Ab '''1987:''' [http://grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/ Datenbank Fernverkehr: Umfangreiche Recherchemöglichkeiten zum Fernverkehr der Deutschen Bahnen]
+
** '''1958-'''Projekt: [http://www.db58.de/tag/kbs-233/ Jahresgenaue Rekonstruktion des Verkehrs für Westdeutschland mit abgebildeten Dokumenten]
−
* '''1968 bis 1990:''' [http://www.bundesbahnzeit.de/startseite.php Die Bundesbahnzeit: Eine Fotodokumentation über die Eisenbahn in Deutschland mit dem Schwerpunkt DB in den alten Bundesländern mit vielen motivbezogenen Details auch zu den Zügen]
+
** '''1951 bis 1971:''' [http://www.fernbusliniennetz.de/das-f-zug-netz.html Das Netz der leichten Fernschnellzüge ("blaues F-Zug-Netz") von seiner Entstehung bis zur Einführung des InterCity ("IC '71")]
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** '''1968 bis 1990:''' [http://www.bundesbahnzeit.de/startseite.php Die Bundesbahnzeit: Eine Fotodokumentation über die Eisenbahn in Deutschland mit dem Schwerpunkt DB in den alten Bundesländern mit vielen motivbezogenen Details auch zu den Zügen]
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** Ab '''1987:''' [http://grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/ Datenbank Fernverkehr: Umfangreiche Recherchemöglichkeiten zum Fernverkehr der Deutschen Bahnen]
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** ergänzend: [[Wikipedia:de:Liste_der_Fahrplanjahre_in_Deutschland|Liste der Fahrplanjahre in Deutschland]]
  
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* [http://www.eisenbahnstiftung.de/bildergalerie Bildarchiv der Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt mit zahllosen historischen Fotos]
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* Thematische Ordnung:
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* [https://www.drehscheibe-online.de/foren/list.php?17 Das Forum "Historische Bahn" der Drehscheibe online mit unzähligen Einzelthemen mit vielen Realwelt- und Modellbahn-Fotos]
+
** [http://www.eisenbahnstiftung.de/bildergalerie Bildarchiv der Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt mit zahllosen historischen Fotos]
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* [http://www.bahnen-wuppertal.de/html/bahnhof-hagenhbf.html Der Bahnknoten Hagen Hbf im Portrait mit vielen Fotos von Loks und Zügen]
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** [https://www.drehscheibe-online.de/foren/list.php?17 Das Forum "Historische Bahn" der Drehscheibe online mit unzähligen Einzelthemen mit vielen Realwelt- und Modellbahn-Fotos]
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* [http://www.fernbusliniennetz.de/das-f-zug-netz.html Das Netz der leichten Fernschnellzüge ("blaues F-Zug-Netz") von seiner Entstehung bis zur Einführung des InterCity ("IC '71")]
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** [http://www.bahnen-wuppertal.de/html/bahnhof-hagenhbf.html Der Bahnknoten Hagen Hbf im Portrait mit vielen Fotos von Loks und Zügen]
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* [http://rangierdiesel.de/index.php?nav=1409735&lang=1 Rangierdiesellokomotiven der Dortmunder Eisenbahn und der Hoesch Hüttenwerke mit vielen Fotos]
+
** [http://www.vonderruhren.de/aachenbahn/seiten/internat.php Zugbildung internationaler Personenzüge]
−
* [https://de.wikipedia.org/ Wikipedia: Artikel zu allen Zuggattungen und zu vielen einzelnen Zügen mit vielen Fotos]
+
** [http://www.vagonweb.cz/razeni/ '''1970 bis 2017:''' Wagenreihungen vieler Länder und Epochen mit vielen Zeichnungen]
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** [http://rangierdiesel.de/index.php?nav=1409735&lang=1 Rangierdiesellokomotiven der Dortmunder Eisenbahn und der Hoesch Hüttenwerke mit vielen Fotos]
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** [[Wikipedia:de:|Wikipedia: Artikel zu allen Zuggattungen und zu vielen einzelnen Zügen mit vielen Fotos]]
  
−
* [http://www.modellbau-wiki.de/wiki/Portal:Modelleisenbahn Das Modelleisenbahn-Portal des Modellbau-Wiki mit Angaben zu fast allen Realwelt- und Modellbahn-Fahrzeugen mit vielen Fotos von Modellen]
+
* Modelleisenbahnfahrzeuge, mit vielen Fotos von Modellen:
−
* [http://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-search.asp Spurweite-N-Datenbank: Sammlung der verfügbaren und nicht mehr verfügbaren Eisenbahnmodelle in Spur N von diversen Herstellern mit vielen Fotos von Modellen]
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** [http://www.modellbau-wiki.de/wiki/Portal:Modelleisenbahn Modelleisenbahn-Portal des Modellbau-Wiki mit Angaben zu fast allen Realwelt- und Modellbahn-Fahrzeugen]
−
* [http://www.vagonweb.cz/razeni/ '''1970 bis 2017:''' Wagenreihungen mit vielen Zeichnungen]
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** [http://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-search.asp Spurweite-N-Datenbank: Datenbank der verfügbaren und nicht mehr verfügbaren Eisenbahnmodelle in Spur N von diversen Herstellern]
  
 
== Fußnoten ==
 
== Fußnoten ==

Version vom 4. Dezember 2017, 18:35 Uhr

In dieser Tabelle sind alle Fernschnell-, Fern-, TEE-, Intercity- und Eurocity-Züge zusammengestellt, die seit 1951 bis zur Eröffnung der Kurve Langendreer 1988 auf der Strecke von Dortmund über Barop und Witten nach Hagen verkehrten. Sie ergänzt den reich bebilderten Artikel "Zugverkehr in Barop".

Die Fernverkehrszüge trugen klangvolle Namen, die aber durchaus von Zeit zu Zeit ihre Nummer und/oder ihre Fahrplanlage wechselten. Auch die Zugnummern wurden immer wieder neu vergeben, so dass die gleiche Nummer in einer anderen Fahrplanperiode einen ganz anderen Zug bezeichnen kann.

Die Auswahl der Fahrplanperioden war durch die mir zur Verfügung stehenden Kursbuch-Auszüge, Dokumente und Fotos vorgegeben.

Die Tabelle zeigt die rege Nutzung der Strecke durch Barop. Sie kann auch dazu benutzt werden, Fotos zu identifizieren und einen vorbildgerechten Modellbahnverkehr zu gestalten. Dadurch liegt der Schwerpunkt der Tabelle auf der Fahrplanlage, so dass die übliche Schreibweise in Zugpaaren nicht in Frage kommt, sondern die Aufteilung nach Fahrtrichtungen notwendig ist. Ferner wurden, um es nicht zu kompliziert zu machen, nur die überwiegend, z.B. für Werktage, gültigen Angaben verwendet. Den vollen Informationsumfang entnehme man den angegebenen Quellen.

Derzeit werden die o.a. Züge vervollständigt. Schnellzüge sowie Züge älterer Epochen werden später nachgetragen.

Ri. S = DO-HA Zeiten bezogen auf Dortmund Hbf. Barop ca. 10 Minuten später 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00
Kb 1.d.DB 1949,5 E 388 V (Kb) Emden West - Hagen D 182 V (Kb) Dortmund - Hagen
1950
1950,5
Kb FD 1951 Ft 28 2. (Kb) Dortmund - München E 388 3. (Kb) Emden Süd - W-Vohwinkel D 148 3. ©=nur Sommerferien (Kb) Norddeich - Hagen E 722 3. (Kb) Dortmund - Köln
1951,5
Kb Änd. U. Namensgebung b. Rhein-Blitz 1952 Ft 8 "Rhein-Blitz" 2. VT 06 oder 08 (Kb, WdM) Dortmund - Basel F 34 "Gambrinus n.i.Kb" 2. (Kb) Dortmund - München 2.3. Münster - Hagen F 24 "Schwabenpfeil n.i.Kb" 2. (Kb) Dortmund - Stuttgart
1952,5
1953
1953,5
Kb zus. Ft 137/138 nicht hier 1954 "Rheinblitz" verbunden mit Ft 28 "Rheinblitz" (Kb) Dortmund - München D 356 2.3. (Kb) Dortmund - Konstanz F 34 "Gambrinus" 2. (Kb) Dortmund - München F 16 "Sachsenroß" 2. BR 05 + B BR B (Kb, WdM) Hannover - Köln D 148 2.3. (Kb) Münster - Hagen E 822 2.3. (Kb) Dortmund - Lüdenscheid
1954,5
1955 Ft 28 aus VT 06 oder 07 (WdM)
1955,5 BR 05 + Bm BRm Bm
1956 BR 01 + Aüm ARüm Aüm
1956,5
1957
Kb TEE hier noch nicht 1957,5 1. Kiel - München E 4696 1.2. (Kb) Dortmund - Lüdenscheid nicht mehr (Kb) <-> letzte Periode, V 200 + Aüm ARüm Aüm (WdM) D 394 1.2. (Kb) Hamburg - Köln
1958
1958,5
1959
1959,5
1960
1960,5
1961
Kb neue E- und Dieselloks 1961,5 F 38 "Hans Sachs" Triebwagen 1. (Kb) Dortmund - München F 34 "Gambrinus" (Kb) Hamburg - München E 4536 1.2. (Kb) Münster - Lüdenscheid
1962 F 16 "Sachsenroß" V 200 + Aüm ARüm Aüm (WdM)
1962,5
1963 Foto
1963,5
Kb unter Draht 1964 D 234 (Kb) Dortmund - Innsbruck nicht vorhanden (Kb) <-> E 10 + Aüm ARüm Aüm (WdM)
1964,5
1965
Kb neue TEE-Läufe 1965,5 D 230 (Kb) Dortmund - Frankfurt E 466 (Kb) Münster - Stuttgart nicht vorhanden (Kb)
1966
1966,5
1967 E 10 + Aüm ARüm Aüm Aüm
1967,5
1968 110 + Aüm ARüm Aüm
Kb F-Züge "InterCity A bis F" 1968,5 E 730 (Kb) Emden - Köln E 466 (Kb) Münster - Stuttgart D 494 (Kb) Hamburg - Köln nicht vorhanden (Kb) D 940 (Kb) Alborg - Köln
1969
1969,5
1970
1970,5
1971
Kb F wird IC 1971,5 E 711 (Kb) Dortmund - Frankfurt IC 123 "Nymphenburg" 1. (Kb) Dortmund - München IC 140 "Dompfeil" 1. (Kb) Hannover - Frankfurt E 1832 IC 130 "Toller Bomberg" 1. (Kb) Hamburg - Köln IC 125 "Wilhelm Busch" 1. (Kb) Hannover - München D 715 (Kb) Münster - München E 1984 (Kb) Münster - Lüdenscheid IC 127 "Münchner Kindl" 1. (Kb) Hannover - München E 532 (Kb) Westerland - Köln IC 129 "Herrenhausen" 1. (Kb) Hannover - München TEE 42 "Diamant" (Kb) Hannover - Bruxelles E 332 (Kb) Alborg - Köln IC 142 "Germania" 1. (Kb) Hannover - Köln IC 144 "Porta Westfalica" (Kb) Hannover - W-Elberfeld
1972
1972,5
Kb DC 1973 [05:55] Dortmund - Oberstdorf IC 148 Hannover - Köln Norddeich - München IC 125 "Adler" (Kb) Hannover - Nürnberg Frederikshavn - Köln Hannover - Köln
1973,5 IC 143 (WdM)
1974
1974,5
1975
1975,5
1976 TEE 27 "Prinz Eugen" (WdM) IC 146 "Wilhelm Busch" 1. (WdM)
1976,5
Kb ohne Dampf 1977 E 3511 (Kb: Kurswagensymbol) Hannover - Bonn E 2732 (Kb) Emden - Köln (Kb) (Kb)
1977,5
1978 IC 27 (WdM)
1978,5
Kb IC 1.2. 1979 IC 121 "Blauer Enzian" (Kb) Dortmund - Klagenfurt IC 569 "Glückauf" (Kb) Dortmund - München D 813 (Kb) Dortmund - Oberstdorf IC 513 "Dompfeil" (Kb) Dortmund - München IC 521 "Germania" (Kb) Braunschweig - München [08:58] IC 127 "Prinz Eugen" (Kb) Hannover - Wien IC 525 "Wetterstein" (Kb) Hannover - Garmisch-Partenkirchen IC 613 "Gorch Fock" (Kb) Kiel - München E 3515 (Kb: Kurswagensymbol) Dortmund - Hagen (- München) IC 529 "Heinrich der Löwe" (Kb) Braunschweig - München IC 523 IC 623 "Gürzenich" (Kb) Hannover -München D 719 (Kb) Dortmund - München IC 625 "Meistersinger" (Kb) Hannover - München IC 530 "Hölderlin" (Kb) Hamburg - Stuttgart IC 629 "Herrenhausen" (Kb) Hannver - Nürnberg IC 542 "Wilhelm Busch" (Kb) Hannover - Köln IC 540 "Westfalen" (Kb) Hannover - Köln IC 632 "Karolinger" (Kb) Hamburg - Aachen IC 546 "Niedersachsen" (Kb) Hannover - Köln
1979,5 mit Verstärkungsw (Foto) Foto Foto
1980 IC 521 "Germania" (WdM) Braunschweig - München
1980,5 BR 120
1981
1981,5 (WdM) Hannover - München 110 Kasten (Foto)
1982
1982,5 110 Bügelfalte (Foto) mit Dm (Foto)
Kb FD (nicht hier) 1983 D 813 (Kb) Dortmund - Oberstdorf IC 621 "Wetterstein" (Kb) Münster - Garmisch-P. IC 548 "Porta Westfalica" Hannover - Köln IC 515 "Senator" Hamburg - München IC 525 "Stolzenfels" Braunschweig - München IC 617 (Kb) IC 1629 "Hohensyburg" (Kb) Hannover - Köln-Deutz Hannover - Frankfurt Hannover - Frankfurt "Graf Luckner" (Kb) Hamburg - Köln D 711 Liegew WL WR (Kb) Dortmund - München
1983,5
1984 110 Bügelfalte (Foto)
1984,5
1985
Kb Wegfall vieler D-Züge 1985,5 D 811 (Kb) nach Frankfurt IC 621 (Kb) IC 623 "Gambrinus" (Kb) nach München IC 625 "Bacchus" (Kb) nach München IC 648 "Wupper-Kurier" Kurz-IC (Kb) nach Köln IC 646 "Hellweg" Kurz-IC (Kb) nach Köln "Kurpfalz" (Kb) nach München IC 627 "Nymphenburg" (Kb) nach München IC 629 (Kb) nach München IC 615 "Friedrich Schiller" (Kb) nach München IC 665 "Stolzenfels" (Kb) nach München [15:53] D 719 (Kb) nach München nach Stuttgart IC 667 "Meistersinger" (Kb) nach Nürnberg IC 669 "Westfalen" (Kb) nach Nürnberg IC 644 "Bergisches Land" Kurz-IC (Kb) nach Köln IC 642 "Gürzenich" Kurz-IC (Kb) nach Köln IC 640 "Hohensyburg" Kurz-IC (Kb) nach Köln
1986 IC 21 (WdM) 110 Kasten (Foto)
1986,5
Beginn EC 1987 EC 21
Kb dann Kurve Langendreer 1987,5 D 240 Liegew (Kb) dient vorrangig dem Reiseverkehr aus der UdSSR und Polen [08:52] D 913 (Kb) nach Heidelberg IC 540 "Lenne-Kurier" Kurz-IC (Kb) nach Köln

Quellen

Die Reihenfolge der Nennung stellt keine Bewertung dar.

Fußnoten

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